1、漓鐵尾礦粉在道路填料中的應用研究，省級鑒定，技術水平達到國內領先。將漓鐵尾礦粉（粒徑≤0.075mm）與粘性土、石灰復合形成尾礦粉復合土，可應用于各高級公路、市政道路的路基填筑，具體環保、經濟的優勢。

2、機制砂石粉、石灰綜合建筑廢棄泥漿復合土。將經脫水后的建筑廢棄泥漿與機制砂生產的篩余石粉、石灰通過一定工藝形成復合土，可應用于各等級公路與市政道路填筑，具有環保、經濟的優勢。

高真空井點降水聯合強夯法在道路軟基中的應用研究 

省公路學會2017-2018年科學技術三等獎

近年來研究院已開展多項新型道路材料的應用研究與測評工作，如漓鐵尾礦粉在道路填料中的應用研究，通過省級鑒定，達到國內先進。與河海大學、省交院共同研發的公路路堤就地固化（強力攪拌法）新型工藝通過省級鑒定，并出版發行設計與施工技術指南；機制砂石粉、石灰綜合建筑廢棄泥漿復合土的應用研究已進入實際應用階段，目前與研究相關已申報發明專利2項，取得實用新型專利4項。